Campania, Segnalazione e richiesta d’intervento urgente: Il sindacato campano dei Trasporti alza la voce – Impatto del caro carburanti sul settore dei trasporti e della logistica.

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I dati e le criticità evidenziate nella Vostra nota descrivono un quadro di forte sofferenza operativa ed economica che colpisce in modo trasversale l’intero comparto dei trasporti e della logistica, mettendo a rischio la sostenibilità finanziaria delle imprese, i livelli occupazionali e la qualità dei servizi essenziali offerti ai cittadini.

L’aumento esponenziale del costo dei carburanti (gasolio, benzina e carburanti per la trazione marittima e aerea) rappresenta un fattore di esternalità negativa che non può gravare esclusivamente sugli operatori di settore o sulle risorse destinate all’esercizio ordinario e agli investimenti strategici.

Per affrontare in modo strutturato e tempestivo l’emergenza, si individuano le seguenti direttrici prioritarie d’intervento da sottoporre ai tavoli istituzionali competenti:

1. Meccanismi di Adeguamento dei Contratti (Price Adjustment)
Contratti di Servizio Pubblico (TPL, Ferrovie, Vie del Mare): Attivazione immediata o revisione delle clausole di indicizzazione dei corrispettivi rispetto ai costi energetici e del carburante, al fine di riequilibrare il piano economico-finanziario dei contratti di servizio.

Trasporto Merci e Logistica (Contratti Privati): Applicazione e rafforzamento delle clausole di “adeguamento carburante” (fuel surcharge) per consentire un’equa redistribuzione dei sovrapprezzi lungo la catena del valore.

2. Misure Finanziarie e Fiscali d’Emergenza
Credito d’Imposta sul Carburante: Rilancio o proroga di crediti d’imposta dedicati all’acquisto di gasolio/carburante per le aziende di trasporto merci e passeggeri (su gomma, marittimo e lacustre).

Riduzione Temporanea delle Accise: Intervento sulle aliquote di accisa sui carburanti per mitigare la spinta inflazionistica alla fonte.

Fondo di Compensazione Emergenziale: Istituzione o rifinanziamento di un fondo di sostegno straordinario destinato alla copertura dei costi extracontrattuali sostenuti dalle aziende durante le fasi di picco dei prezzi.

3. Tutela dell’Occupazione e della Continuità dei Servizi
Clausole di Salvaguardia: Attivazione di tavoli di confronto permanenti tra Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Ministero dell’Economia e delle Finanze, associazioni datoriali e Organizzazioni Sindacali per monitorare l’andamento dei prezzi e prevenire ricadute sui livelli occupazionali o tagli ai servizi essenziali.

Sulla base delle premesse da Voi rappresentate, si confermano la disponibilità e la necessità di un incontro urgente per definire una piattaforma comune di proposte da rappresentare al Governo e alle istituzioni territoriali.